VOLKSWAGEN GOLF MKI 1.9 TDI


En Syncromotor hemos logrado el objetivo que nos propusimos, hacer un swap con cariño y fiabilidad, y que el aspecto fuese de origen. Sin duda han merecido la pena las horas y el cliente sabrá apreciarlo y disfrutarlo.

   La lista de modificaciones no es pequeña precisamente, de ahí la complejidad y duración del proyecto:

- Motor 1.9TDI ASV de Seat Cordoba 2001.
- Reprogramación de centralita Bandidos.
- Adaptación de instalación eléctrica.
- Cambio de soporte de accesorios para suprimir el compresor de aire acondicionado.
- Bomba de dirección asistida de 1.6TD.
- Mantenimiento (aceite, filtros, distribución...)
- Soportes de motor artesanales hechos por Marcel.
- Intercooler adaptado.
- Tuberías de silicona para el IC.
- Cambio de posición de botella de los limpias.
- Adaptación de túnel central para la palanca de cambios.
- Soportes varios (intercooler, caja de filtro de aire, radiador, botella de los limpias, bote de expansión, depósito de la asistida, bombín del pedal de embrague, depósito del embrague, filtro de gasoil, cables del cambio, caudalímetro...)
- Bombín de embrague adaptado en la columna de dirección con latiguillo artesanal y depósito extra)
- Transmisiones de TDI con puntas modificadas.
- Cárter rebajado (Dark Side Developments).
- Latiguillos de freno a medida.
- Latiguillos flexibles metálicos.
- Servofreno de Golf Mk1 Cabrio.
- Bomba de freno de aluminio de 22mm.
- Pinzas delanteras Girling60 reconstruídas.
- Discos de freno 280mm de Opel Meriva.
- Dirección asistida completa de Golf Mk1 Cabrio.
- Sustitución de tambores traseros por discos de Golf Mk2 GTI con cables de freno de mano de Scirocco Mk1 GTI.
- Pedales de Golf Mk1 Cabrio con sensores de Cordoba TDI y el potenciómetro del acelerador pasado al vano.
- Sirga de velocidad adaptada para el cambio de TDI.
- Electroventiladores slim.
- Línea de escape inox con silenciosos deportivos Duramás en 60mm realizado por Duramás Segovia.
- Ventanas abatibles delanteras y tela anticalórica en el escape.